軌道.jpg四川交投積極拓展高速鐵路、山地鐵路、市域鐵路以及城市軌道交通四大業務,同步推進文化旅游、特色小鎮、城市開發等TOD綜合開發業務,努力成為集規劃設計、產品研發、投融資管理、工程建設、運營管理、裝備制造于一體的軌道交通系統解決方案提供商,致力于打造走出四川、走向世界的軌道交通品牌工程。

在省委省政府及各地方政府的大力支持與信任下,集團軌道交通板塊正積極推進成南達萬高鐵項目、都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目等,以及相關TOD綜合開發項目。集團投資的成南達萬高鐵項目是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道的重要組成部分,項目線路起于成都天府站,經資陽、遂寧、南充、達州至萬州。線路全長約470公里,總投資約720億元,設計時速350公里。項目建成后,對打通我省直達京津冀、長三角、珠三角重要經濟區高速鐵路大通道,完善高速鐵路路網結構,加快區域經濟社會發展具有重要意義。都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目規劃起于成灌高鐵都江堰站,止于四姑娘山,線路全長約179公里,計劃2018年開工,項目現已列入《四川省深度貧困地區2018年扶貧專項實施方案》、《四川省“交通+旅游”融合發展專項行動計劃(2017-2020年)》以及《關于翻開藏區繁榮發展和長治久安新篇章的決策參考報告》。項目堅持“脫貧攻堅的典范、民族團結的橋梁、綠色發展的示范”的發展定位,依托沿線城鎮及旅游文化資源,促進三州深度貧困地區鄉村振興、穩定繁榮、產業發展及攻堅脫貧,打造扶貧扶智、綠色環保、交旅融合的軌道交通帶動深度貧困地區脫貧攻堅示范工程,帶動地方社會經濟全面發展。


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